O Δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης συναντήθηκε σήμερα το πρωί με τον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών κ Μιχάλη Λιάπη. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα όπως οι απαραίτητες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης στο πλαίσιο υλοποίησης του Συγκοινωνιακού Χάρτη της Αθήνας. Επίσης συζητήθηκαν συμπληρωματικές παρεμβάσεις, εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων, στο πλαίσιο των εν εξελίξει και ήδη προγραμματισμένων έργων για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Τρεις Γέφυρες- Πειραιάς.

 

Συγκεκριμένα εξετάσθηκαν έργα όπως:

 

1. Η υπογειοποίηση τμήματος του Σιδηροδρομικού
Διαδρόμου στην περιοχή Σεπολίων. Ο επίγειος χώρος πάνω από τα έργα
υπογειοποίησης θα χρησιμοποιηθεί ως χώρος αναψυχής, στάθμευσης και κάθετης
κυκλοφορίας οχημάτων.

 

2. Η κατασκευή της νέας Ανισόπεδης Κάτω Οδικής Διάβασης
Δομοκού πλησίον της οδού Σεπολίων με δύο
λωρίδες κυκλοφορίας για την οδική απρόσκοπτη ενοποίηση των εκατέρωθεν περιοχών.

 

3. Η κατασκευή του νέου Ανισόπεδου Κόμβου στην οδό
Πέλοπος στην περιοχή της συμβολής των οδών Δηληγιάννη - Κωνσταντινουπόλεως -
Λένορμαν με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Ως αποτέλεσμα θα
καταργηθεί η υπάρχουσα Ισόπεδη Διάβαση
Οχημάτων στην οδό Λένορμαν.

 

4. Η κατασκευή δέκα νέων Άνω Διαβάσεων πεζών στο τμήμα
μεταξύ Τριών Γεφυρών και Ρούφ. Η μία Άνω Διάβαση Πεζών στην περιοχή του
Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών θα επεκταθεί πάνω από την οδό Δηληγιάννη μέχρι
τον χώρο αθλοπαιδιών του Δήμου Αθηναίων.

 

5.Η κατασκευή νέας Κάτω Διάβασης Πεζών στον χώρο του
Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών για την πλήρη και ευχερή ενοποίηση των εκατέρωθεν
περιοχών με άμεση σύνδεση με το ΜΕΤΡΟ και πρόσβαση στις αποβάθρες.

 

Ο Δήμος Αθηναίων θα εξετάσει από την πλευρά του την
ένταξη του χώρου του ΟΣΕ στο Σ.Σ. Αθηνών σε Ζώνη Ελεγχόμενης Ανάπτυξης, και ο
ΟΣΕ θα παραχωρήσει στο Δήμο τη χρήση κτιριακών χώρων, για να στεγάσει
δραστηριότητές του προς όφελος του κοινωνικού συνόλου.

 

Για το κτίριο του Σιδηροδρομικού Σταθμού
Πελοποννήσου συζητήθηκε η από κοινού αξιοποίηση τμήματος του κτηρίου με την
δημιουργία του Μουσείου της Πόλης των Αθηνών και του Σιδηροδρομικού Μουσείου.

 

Αμέσως μετά τη συναντηση ο Δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης δήλωσε:

 

«
Να ευχαριστήσω το φίλο και παλιό συνάδελφο Μιχάλη Λιάπη γιατί με δική του
πρωτοβουλία στην ουσία γίνεται η πρώτη διαβούλευση για ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα
που ήταν όνειρο πολλών κατοίκων της
πόλης μου και που φαίνεταΙ πλέον ότι μπαίνει στις ράγες της υλοποίησης.
Γνωρίζετε την απόφαση του Συμβούλιου της Επικρατείας σε ό,τι αφορά την επέκταση
του προαστιακού και την υπογειοποίηση καθώς και το πρόβλημα που εξακολουθεί να υπάρχει.
Σήμερα κάναμε μια ουσιαστική κουβέντα.
Θα ακολουθήσει και δεύτερη διότι δεν
υπήρξε συμφωνία στο 100% αλλά προχώρησε πάρα πολύ το θέμα αρκετών μέτρων
υπογειοποίησης.

 

Επίσης
καταλήξαμε σε ό,τι αφορά στην αξιοποίηση από κοινού Υπουργείο, ΟΣΕ και Δήμος
της Αθήνας του νεοκλασσικού κτιρίου του Τσίλερ στο σταθμό που υπάρχει. Το τι θα
γίνει αυτό ακριβώς θα το συζητήσει Επιτροπή που θα αποτελείται από εκπροσώπους
του Δήμου και του ΟΣΕ .

 

Μένει
ένα τρίτο θέμα προς συζήτηση που ελπίζουμε μέχρι το τέλος του μήνα και σε αυτό να έχουμε καταλήξει.Πρόκειται για
τα αντισταθμιστικά οφέλη που ζητά ο Δήμος από τετραγωνικά καινούριων κτιριών-
υπογείων και υπεργείων-που θέλει να φτιάξει ο ΟΣΕ μέσα στην περιοχή που του
ανήκει ιδιοκτησιακά.

 

Θέλω να ευχαριστήσω το Μιχάλη Λιάπη. Βεβαίως ως Υπουργός έχει στο χώρο της ευθύνης
του για θέματα που χειρίζεται όλη την Ελλάδα, αλλά εδώ πρέπει να πω ότι αν δεν είναι βουλευτής Α' Αθηνών, ενδιαφέρεται για την Αθήνα σα να ήταν βουλευτής της Α΄Αθηνών.
Αυτό με χαροποιεί και για αυτό είμαι αισιόδοξος ότι θα καταλήξουμε σε
τελική συμφωνία επ' ωφελεία και των δύο πλευρών και κυρίως των κατοίκων της
πόλης μας, που επαναλαμβάνω ότι ένα όνειρο τους έχει αρχίσει να παίρνει σάρκα
και οστά .Εξυπακούεται -για λόγους δεοντολογίας το λέω- ότι η δική μας συμφωνία,
που ελπίζω να υπάρξει, τελεί υπό την αίρεση ότι θα παρουσιαστεί και θα εγκριθεί
από το Δημοτικό Συμβούλιο»

 

Από την πλευρά του ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλης Λιάπης δήλωσε:

 

«Είχαμε μια πρώτη - πολύ παραγωγική συνάντηση με
τον Δήμαρχο Αθηναίων, τον φίλο μου Νικήτα Κακλαμάνη, για το πώς μπορούμε να
βελτιώσουμε τη ζωή των πολιτών στην Αθήνα.
Εξάλλου το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών θέτοντας αυτό ως προτεραιότητα
δείχνει πάντα ευαισθησία στα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας, όταν αυτά μπορούν
να υλοποιηθούν. Συζητήσαμε λοιπόν κάποιες παρεμβάσεις στο μεγάλης σημασίας - εν
εξελίξει σιδηροδρομικό έργο Τρεις Γέφυρες - Πειραιάς. Στόχος μας να
εκμεταλλευτούμε τις δυνατότητες που υπάρχουν για την αναβάθμιση των περιοχών
απ' όπου περνά ο σιδηρόδρομος. Δεν μπορεί φυσικά να υπογειοποιηθεί το σύνολο
της γραμμής. Αυτό είναι ανέφικτο, αλλά μπορούν να γίνουν συγκεκριμένες βελτιώσεις και συμπληρωματικά έργα τα οποία και δρομολογούμε. Διευκολύνουμε την κυκλοφορία στην πόλη,
βελτιώνουμε την καθημερινότητα του πολίτη με την υπογειοποίηση ενός τμήματος
της γραμμής στα Σεπόλια, τη δημιουργία έντεκα νέων διαβάσεων πεζών, ενός
ανισόπεδου κόμβου και μιας ανισόπεδης διάβασης, ενώ δημιουργούνται περισσότεροι
ανοικτοί χώροι προς όφελος του κοινωνικού συνόλου».

Ημερομηνία: 
Τετ, 14/02/2007 - 02:00

    Όροι Χρήσης

    Κάθε επισκέπτης ή χρήστης του ιστότοπου "cityofathens.gr" οφείλει, πριν από την επίσκεψη ή τη χρήση των σελίδων, να διαβάσει και να μελετήσει προσεκτικά τους όρους χρήσης.

    Περισσότερα

    Επικοινωνία

    Δημαρχιακό Μέγαρο
    Αθηνάς 63, Πλατεία Εθνικής Αντίστασης (Κοτζιά), Τ.Κ. 10552

    Δημαρχείο
    Λιοσίων 22, Τ.Κ. 10438
    Τηλ. 1595 (χρέωση ανάλογα με την τιμολογιακή πολιτική του παρόχου σας)
    Τηλ.  
    210 5287800

    Περισσότερα

    Σύνδεσμοι

    Αρχείο με χρήσιμους συνδέσμους σε φορείς του δήμου Αθηναίων και της πολιτείας.



    Περισσότερα

    Χάρτης Ιστότοπου

      Ροές RSS

    Προστασία Προσωπικών Δεδομένων


    Χάρτης Ιστού
    Η κατασκευή του Ιστοτόπου έγινε με απόφαση Δημάρχου, από ομάδα εργασίας εργαζομένων στον Δήμο Αθηναίων και την Δημοτική Επιχείρηση ΔΑΕΜ χωρίς επιπλέον αμοιβή και κόστος, κάνοντας χρήση ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού.